Desain dan Gaya Berkendara
| Aspek | Honda ADV 160 | Yamaha NMAX 155 |
|---|---|---|
| Konsep Desain | Adventure Scooter, tangguh dan maskulin | Urban Elegan, modern dan berkelas |
| Tampilan Fisik | Garis tajam, windshield tinggi, bodi tinggi dan kokoh | Siluet membulat, lampu ganda stylish, desain ramping |
| Ground Clearance | 165 mm – cocok untuk medan tidak rata dan jalan rusak | 124 mm – lebih rendah, lebih rentan mentok di polisi tidur |
| Windshield | Adjustable, cocok untuk kebutuhan touring | Tidak adjustable |
Kesimpulan: ADV 160 cocok untuk yang ingin tampil beda, sedangkan NMAX lebih cocok untuk mereka yang mencari kesan profesional dan elegan dalam keseharian.
Perbandingan Performa Mesin Honda ADV 160 vs Yamaha NMAX: Siapa Lebih Bertenaga?
ADV 160: Responsif di Perkotaan
ADV 160 dibekali mesin 156,9 cc, 4 katup, eSP+ dengan sistem pendingin cair. Tenaga maksimum mencapai 15,8 PS di 8.500 rpm, sementara torsi puncaknya berada di 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Teknologi enhanced Smart Power+ membuat mesin bekerja lebih halus dan efisien dalam berbagai kondisi lalu lintas, khususnya stop-and-go di pusat kota.
NMAX: Konsisten di Semua Putaran
Yamaha NMAX mengandalkan mesin 155 cc Blue Core dengan VVA (Variable Valve Actuation), yang menghasilkan tenaga 15,1 PS di 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm. VVA menjadi andalan NMAX dalam menjaga torsi di putaran bawah dan tenaga stabil di putaran atas. Ini menjadikannya lincah untuk perkotaan, namun tetap kuat saat melewati tanjakan dan jalan tol luar kota.
